Expertentipp: Paint Prep
Wenn Türen vor dem Neulackieren nicht richtig vorbereitet werden, sind Späne und Dellen unvermeidlich.
Farbe löst sich von meinen Innentüren, wo sie auf den Pfosten treffen. Warum passiert das und wie kann ich es stoppen?
Duffy Hoffman: Leider ist dies ein Zeichen dafür, dass während der Lackierung Ecken geschnitten werden. Viele Leute verstehen nicht, dass eine richtige Vorbereitung auf zuvor lackierten Oberflächen kritisch ist. Ohne es wird neue Farbe nicht richtig haften und wird schließlich anfangen zu schälen.
Türen sind eine der größten Herausforderungen. Weil sie eine Menge Missbrauch nehmen, sind sie oft der erste Ort, an dem Sie eine schlechte Vorbereitung bemerken. Wenn Türen in Häusern von den 1830er Jahren bis in die 1950er Jahre zuerst beschichtet wurden, waren sie höchstwahrscheinlich mit einem Blei-basierten Ölprimer grundiert, gefolgt von zwei Schichten einer auf Blei basierenden Ölfarbe. Diese kräftigen Originalbeschichtungen müssen abgeschliffen werden, damit neue Schichten gut haften.
Um zu überprüfen, ob die Farbe gut haftet, führen Sie einen Kreuzschraffurtest an einer der Türen durch. (Wenn eine Tür Adhäsionsprobleme hat, tun sie normalerweise alle.) Sie benötigen eine Rolle Klebeband und ein scharfes Messer. Nimm das Messer und mache ein Tic-Tac-Toe-Design an der Tür und schneide bis zu den ersten Farbschichten. Als nächstes legen Sie das Klebeband über diese Markierung. Lassen Sie es für einen Tag an, bevor Sie es in einer schnellen Bewegung abziehen. Wenn sich Farbbeschichtungen mit dem Klebeband lösen, bedeutet dies, dass die richtige Vorbereitung nicht durchgeführt wurde.
Das Lackieren über schlecht haftende Beschichtungen wird das Problem nicht lösen; Das Ergebnis wird sein, dass die neue Farbe abbricht, nachdem sie gestoßen oder die Tür hart geschlossen wurde. Bis die Farbanstriche vollständig entfernt sind, wird die Herausforderung des Abplatzens von Farbe weiter bestehen.
Um eine Tür mit gut haftenden vorherigen Beschichtungen zu lackieren, prüfen Sie zuerst die Tür auf Passung. (Ein schlechter Sitz kann zu dem Problem beitragen, indem der Pfosten gerieben wird und Reibung verursacht wird.) Unter Verwendung eines geeigneten Staubschutzes alle Oberflächen der Tür mit 100-Schleifpapier schleifen, einschließlich der Kanten, oben und unten - Sie können die Tür hängen lassen dafür. Saugen Sie den gesamten Staub von der Tür ab und wischen Sie ihn mit einem in warmes Wasser getauchten Tuch und etwas Spülmittel ab, um Fett zu entfernen und Staub aus den Profilen zu entfernen, was für eine gute Farbhaftung entscheidend ist. Als nächstes nehmen Sie ein Heftchen Lappen und wischen Sie die Tür leicht nach unten, entfaltet den Lappen, wie Sie gehen, so dass Sie immer ein sauberes Teil verwenden, um von Türflächen Staub.
Sobald die Tür vollständig trocken ist, ist es Zeit, sie zu grundieren. Verwenden Sie eine hochwertige Ölbürste und die Ölgrundierung Ihrer Wahl. Mischen Sie immer Penetrol (Farbzusatz) in die Grundierung für eine glattere Oberfläche. Wenn du möchtest, dass es schneller trocknet, füge deinem Topf einen kleinen Japan-Trockner (einen Beschleuniger) hinzu und mische gut. (Wenn Sie eine Farbe streichen, färben Sie die Grundierung passend.) Tragen Sie eine dünne Schicht Grundierung auf die Tür auf und lassen Sie sie nach Herstellerangaben trocknen - überstürzen Sie sie nicht, da dies zu Farbversagen führt.
Sobald die Tür richtig grundiert ist, können Sie eine Öl- oder Latexfarbe verwenden, um sie zu beenden. Vor dem Auftragen der ersten Deckschicht die Tür mit 150er Sandpapier abschleifen und dann wie oben reinigen, bevor eine dünne Schicht Decklack aufgetragen wird.
Wenn Sie Ölfarbe verwenden, geben Sie 2 "Farbe von der Dose in einen separaten Behälter, fügen Sie dann 2" Pentrol hinzu und mischen Sie gründlich. (Wenn du mit Latex fertig bist, mische die Farbe mit Flowtrol.) Diese Formel, wenn richtig gemacht, gibt dir einen tollen, sauberen Glanz und ein gleichmäßiges Finish. Immer zwei Schichten auftragen, schleifen und reinigen. Wischen Sie die Deckschicht nach dem Trocknen nur mit einem feuchten Lappen ab (keine Seife).
Bei Türen, bei denen die Farbe nach einem Gitterschnitttest nicht gut haftet, besteht die einzige Möglichkeit darin, die Tür zu entfernen, alle vorherigen Beschichtungen zu entfernen und von vorne anzufangen. Sie können möglicherweise trocken kratzen, wenn Farbe leicht entfernt wird, wenn ein Schaber über die Tür gezogen wird. Wenn nicht, verwenden Sie eine Infrarot-Heizung (eine sichere und schnelle Möglichkeit, Farbe zu entfernen). Nach dem Entfernen der gesamten Farbe, schleifen Sie die Tür mit einem Handschleifer, bis sie glatt ist, dann folgen Sie dem gleichen Prozess wie oben, um eine langanhaltende, gut aussehende Lackierung zu erhalten.
FAQ - 💬
❓ How do you prepare a Fibreglass boat for painting?
👉 1:515:10How To Paint Your Fiberglass Boat's | PowerBoat TV DIYStart of suggested clipEnd of suggested clipUsing a high density foam roller and a high quality brush. The primer is applied as evenly. AndMoreUsing a high density foam roller and a high quality brush. The primer is applied as evenly. And smoothly as possible work in small sections rolling. The primer on in one direction.
❓ How do you use paint prep?
👉 2:513:47Porsche Detail - How To Use a Paint Prep Properly!Start of suggested clipEnd of suggested clipIt into the paint. But don't try to pull it off let it just eat away at the protection on the paintMoreIt into the paint. But don't try to pull it off let it just eat away at the protection on the paint let it begin to flash on its own when it starts to really start flashing grab a second dry towel.
❓ How do I paint my 2000 Awlcraft?
👉 0:274:07Painting with Awlgrip (awlcraft 2000) : DIYStart of suggested clipEnd of suggested clipIt's a two to one ratio. So two parts paint to one part converter. And if you want a thinner there'sMoreIt's a two to one ratio. So two parts paint to one part converter. And if you want a thinner there's also reducer you can reduce it up to 25%.
❓ What is the best way to paint a fiberglass boat?
👉 Tips for Painting a Fiberglass Boat
- Most people will use a standard “roll and tip” method for painting large surface areas of a boat. ...
- One important tip for creating the best surface is to apply multiple, thin, consistent coats, as opposed to one or two thick ones.
❓ What do you clean fiberglass with before painting?
👉 A good wax and grease remover or alcohol with clean rags or paper towels should be used initially to clean the panels. One issue with using a Scotchbrite pad with cleaners first, is that it tends to open up the pores in the gel coat and can allow some of the release agent to absorb into the fiberglass.
❓ Do you have to Prime fiberglass before you paint it?
👉 Fibreglass can be tough to paint over as it needs to be suitably prepared and primed for topcoats to properly adhere and stick to the surface.
❓ What does paint prep include?
👉 Preparation shall include the removal of surface dust, dirt, obvious loose paint and other surface contaminants by washing, light power washing or pressure washing (MPI RSP-5), hand cleaning (MPI RSPPainting 1) including the use of a duster brush or broom, and mildew treatment (MPI RSP-9).
❓ What is the best thing to wipe a car down with before painting?
👉 0:214:04How To Prep Your Car for Paint with Kevin Tetz at Eastwood
❓ Can you sand Awlcraft 2000?
👉 As long as it Awlcraft 2000 it can be wet sanded. There is another Awlgrip paint that can not be wet sanded. So I would make sure you test spot first.
❓ How long does it take for Awlcraft 2000 to cure?
👉 Anticipated Cure Time at 77°F, 50% R.H: 24 Hours to tape free; 3 days to light service; 14 days for full cure. Recoatability: Typical spray applications consist of two - three coats applied over 1-4 hours.
❓ Do I need special primer for fiberglass?
👉 Zinsser Paint Over Fibreglass Products – The Benefits Fibreglass can be tough to paint over as it needs to be suitably prepared and primed for topcoats to properly adhere and stick to the surface. Zinsser's Bulls Eye 1-2-3 is ideal for priming fibreglass as it provides a perfect key for topcoats.
❓ How do I prepare for exterior paint prep?
👉 Before diving into full exterior paint prep mode, put a test swatch of paint on the surface. Check to make sure that it matches the exterior color you picked out. There's nothing worse than getting halfway across a house before realizing you have the wrong shade of green or that you've been painting the wall in a flat instead of a semi-gloss.
❓ Why is prep work important when it comes to painting?
👉 When it comes to painting, we all want to jump in and see the new beautiful color on the walls. However, spending a few extra minutes on prep work will give you much better results and help you avoid problems along the way. Product costs, availability and item numbers may vary online or by market.
❓ Why is preparation King when it comes to exterior painting?
👉 Painting a poorly prepped surface will only result in disappointment, while quality pre-paint work pays huge dividends. So armed with the knowledge that preparation is king when it comes to painting, here are 10 tips to help your exterior paint prep projects go faster, look better and cost less. Exterior paint prep can be a daunting task to tackle.
❓ What is the hardest part of exterior paint prep?
👉 The real bulk of the work in exterior paint prep is surface prep. And make sure to avoid these missteps. The most difficult part of that prep is sanding and scraping. If you're working on an unpainted surface, you can give it a quick prep and move on.
Autor Des Artikels: Alexander Schulz. Unabhängiger Konstrukteur und technischer Experte. Arbeitserfahrung in der Baubranche seit 1980. Fachkompetenz in den Richtungen: Bau, Architektur, Design, Hausbau.
