ÖL- und Ölfilter mit hoher Laufleistung
Holen Sie mehr Leben aus Ihrem älteren Auto
Öl- und Ölfilter mit hoher Laufleistung, die Korrosion und andere Probleme durch Verbrennungsgase bekämpfen, können in älteren Autos besonders nützlich sein. Und so funktionieren sie (und warum):
Laufendes Öl in älteren Autos
Spezieller Filter sättigt Ihr Öl
Installieren Sie einen Ölfilter mit hoher Laufleistung, um die Wirksamkeit von HM-Öl zu steigern.
Alt Autos können tatsächlich mehr von Öl mit hoher Laufleistung profitieren als neuere Modelle. Verbrennungsgase dringen immer an den Kolbenringen vorbei und ins Öl (selbst in neuen Motoren). Die Gase kondensieren dann zu korrodierenden Säuren. Neues Motoröl enthält genug Säureneutralisatoren, Korrosionsschutzmittel, Detergentien und Schauminhibitoren, um den Auswirkungen des normalen Blow-by entgegenzuwirken. Aber das zusätzliche Blow-by bei älteren Motoren führt dazu, dass die Additive schneller abnutzen. Hier kommt das High-Mileage (HM) Öl zum Einsatz HM-Öle (ca. 75 ¢ mehr pro Liter) sind so formuliert, dass sie die Extraladung aufnehmen können und den Einsatz wert sind Ney. Um noch mehr Schutz zu erhalten, fügen Sie einen Ölfilter mit hoher Laufleistung hinzu (der Fram HM ist eine Wahl; erhältlich über unsere Mitgliedschaft bei amazon.com). High-Mileage-Filter enthalten eine Kapsel mit Additiv-Gel, das sich langsam über eine 3.000-Meilen-Periode auflöst. So füttert es kontinuierlich neue Additive in das Öl. HM-Öl und ein HM-Filter tragen zusammen zu einem Ölwechsel zu weniger als $ 7 bei. Es ist eine gute Investition, um dein altes Wrack länger laufen zu lassen.
Erforderliche Materialien für dieses Projekt
Vermeiden Sie Last-Minute-Einkaufsfahrten, indem Sie alle Ihre Materialien im Voraus bereithalten. Hier ist eine Liste.
Öl mit hoher Laufleistung
- Ölfilter mit hoher Laufleistung
FAQ - 💬
❓ Welches Motoröl ist besser für Autos mit hoher Laufleistung?
👉 High Mileage - Motoröle für große Laufleistung (Kilometerstand ab ca. 100.000 km)
Direkt zur Viskosität: 0w16 10w40 Alle 0w20 10w50 SAE 30 0w30 10w60 SAE 40 0w40 15w40 SAE 50 5w16 15w50 ❓ Wie oft Ölwechsel bei wenigfahrer?
👉 Generell gilt als Faustregel, dass das Öl alle 15.000 bis 30.000 Kilometer auszutauschen ist. Wenigfahrern wird empfohlen, auch dann etwa einmal jährlich die Qualität des Öls zu kontrollieren, wenn der Kilometerzähler deutlich weniger gefahrene Kilometer anzeigt.
❓ Wie lange kann man mit Motoröl fahren?
👉 Im verschlossenen Originalbehälter lässt sich Motoröl relativ lange lagern. Die Hersteller empfehlen allerdings, es höchstens drei bis maximal fünf Jahre aufzubewahren. Danach können Bestandteile der im Öl gelösten chemischen Additive ausfällen, die Zusätze sind dann nicht mehr gelöst, sondern bilden kleine Klumpen.
❓ Wie oft muss man den Ölfilter wechseln?
👉 Auch wenn Sie ein altes Auto haben und nicht allzu viel Geld für Wartungsarbeiten ausgeben wollen, sollten Sie etwa alle 15.000 km oder spätestens nach einem Jahr einen Ölwechsel durchführen oder durchführen lassen.
❓ Was ist besser 5W-30 oder 5W 40?
👉 5w40 Öl ist zähflüssiger und hat eine stabilere Konsistenz. Diese Öl-Variante sorgt für weniger Verschleiß am Motor und hat generell eine höhere Betriebssicherheit. 5W30 Motoröl ist dünnflüssiger und sorgt somit für einen geringeren Widerstand im Motor. Das spart Kraftstoff.
❓ Welches Öl für ältere Motoren?
👉 Das Leichtlauföl mit der Viskosität 10W-40 nimmt sich der Probleme älterer Pkw-Motoren an. Urteil der TÜV-Experten: Besonders Ölleckagen, Verschleißerscheinungen und die Bildung von Ablagerungen werden reduziert, die Dichtungen perfekt gepflegt.
❓ Was passiert wenn der Ölfilter nicht gewechselt wird?
👉 Verklebt der Ölfilter zu sehr, kommt früher oder später kein Motoröl mehr bei den zu schmierenden Metallteilen an – hier entstehen die größten Schäden, denn ist kein Motoröl mehr vorhanden, kann das für den Motor verhängnisvoll werden: Zum einen können dann die eigentlich geschmierten Metallteile direkt aneinander ...
❓ Wie erkenne ich ob das Motoröl noch gut ist?
👉 Ist die Haltbarkeit von Motoröl überschritten, kann man altes Motoröl an verschiedenen Indizien erkennen. So kann man das Herauslösen der Additive erkennen, wenn sich diese als Flocken oder in Gelform vom eigentlichen Öl getrennt haben. Auch ein trüber Schleier kann auf das Ausfällen der Additive hinweisen.
❓ Wie oft Ölwechsel bei Vielfahrer?
👉 Wer durchschnittlich viel fährt, also 10.000 bis 15.000 Kilometer pro Jahr, sollte etwa alle 1,5 bis 2 Jahre zum Ölwechsel. Und: Die Additive verschleißen auch dann, wenn der Motor nur ganz wenig bewegt wird. In manchen Bordcomputern gibt es die Funktion „Lebensdauer des Motoröls“.
❓ Wie oft Ölwechsel bei Langstrecke?
👉 Dazu empfiehlt der ADAC: „Die Intervalle reichen von 15.000 km bis 40.000 km. Genaue Zahlen dazu stehen im Bedienhandbuch des Autos. Wer durchschnittlich viel fährt, also 10.000 bis 15.000 km pro Jahr, sollte etwa alle 1,5 bis 2 Jahre zum Ölwechsel. “
❓ Wie lange kann man mit 5W30 fahren?
👉 Ein normales Mehrbereichsöl ist unter den genannten Lagerungsbedingungen zwischen drei und fünf Jahre haltbar, aber Sie sollten besonders bei den Additiven Vorsicht walten lassen: Diese verlieren nach etwa fünf Jahren ihre Wirkung, nämlich die Eigenschaften des Motoröls zu verbessern.
❓ Was ist ein Ölfilter?
👉 Das Filterelement ist aus speziellem Papier. Der Ölfilter wird in sehr schwierigen Bedingungen verwendet wird. Er leidet ständig unter: Temperaturänderungen, die von der Motorleistung verursacht werden; Chemikalien die mit dem Öl heiße Temperaturen erzeugen.
❓ Wann sollte man den Ölfilter wechseln?
👉 Es wird empfohlen, die Ölfilter alle 7 000 – 10 000 km zu wechseln. Das Vernachlässigen dieser Empfehlungen ist nicht ratsam: Die Verwendung von Filtern, die ihre Lebensdauer überschritten haben, sowie den Kauf von minderwertigen Verbrauchsmaterialien, kann zu einem Motorschaden führen.
❓ Was passiert wenn ein falscher Ölfilter montiert wird?
👉 Denn die Ölfilterfunktion kann erheblich leiden und es gibt genügend negative Berichte, was passieren kann, wenn ein falscher Ölfilter montiert wird. Bei unserem Ölfiltertest haben wir ermittelt, welche Ölfiltermarke die beste ist. So finden Sie bei den genannten Herstellern mit Sicherheit den besten Kfz-Ölfilter für Ihren Wagen.
❓ Wie erstelle ich einen hochwertigen Filter?
👉 In der Regel geben die Unternehmen die die hochwertigen Filter herstellen, immer ihre Firmendaten auf der Verpackung an, einschließlich des Herkunftslandes und der Kunden-Support-Telefonnummer . Wenn das Einzelteil online kaufen, sollten Sie dies nur vertrauenswürdigen Online-Shops machen.
Autor Des Artikels: Alexander Schulz. Unabhängiger Konstrukteur und technischer Experte. Arbeitserfahrung in der Baubranche seit 1980. Fachkompetenz in den Richtungen: Bau, Architektur, Design, Hausbau.
