Was macht Motoröl?

Machen Sie sich mit Öl vertraut

Erfahren Sie, was im Motoröl neu ist (viel!), was Öl macht und was nicht, wie oft Sie es wechseln müssen und wie Der richtige Typ kann die Leistung Ihres Motors unterstützen.

Die Bedeutung von Motoröl

Motoröl ist im Laufe der Jahre viel besser geworden. Und bei Ölleckanzeigern in neueren Autos müssen die Fahrer nicht raten, wann sie ihr Öl wechseln müssen. Doch selbst mit besseren Öl- und Ölwechsel-Warnleuchten melden Reparaturbetriebe einen schockierenden Anstieg der Anzahl von Motoren, die durch Verschleiß und Schlammablagerungen beschädigt wurden.

Es stellt sich heraus, dass viele Heimwerker und sogar einige Ölwechselgeschäfte das falsche Öl verwenden und die Fahrer zwischen Ölwechsel einfach zu lange gehen. Ebenso beunruhigend ist, dass viele Fahrer die Aufgabe, ihren Ölstand beim Vergasern zu überprüfen, fast vollständig aufgegeben haben und viele mehr Motorschäden durch Fahren mit niedrigen Ölmengen verursachen. Zu viele Fahrer scheinen ihren eigenen Vorstellungen zu folgen, welches Öl sie verwenden können und wie lange sie in ihrem Motor laufen können. Aber das führt zu Ärger. Ob Sie Ihr eigenes Öl wechseln oder Ihr Fahrzeug zu einem Geschäft bringen, Sie benötigen sachliche Informationen direkt von den Experten. Anschnallen. Es ist Zeit, sich über Öl zu schlau zu machen.

Es ist mehr als nur die Viskosität

Bild 1: Motorspezifisches Öl finden

Das Etikett unter der Motorhaube dieses VW sagt, nur Öl zu verwenden, das der VW-Spezifikation 502. 00 entspricht Dieser Standard, suchen Sie nach der Spezifikation auf dem Ölflaschenetikett.

In jeder Bedienungsanleitung ist die empfohlene Ölviskosität für den Motor aufgeführt. Aber die richtige Viskosität zu kennen, ist nur der Anfangspunkt. Ihr Fahrzeug benötigt möglicherweise auch synthetisches Öl oder Öl, das eine bestimmte Serviceleistung der Industrie erfüllt (API und ILSAC sind zwei Beispiele). Die neuesten Bewertungen sind API-SN und ILSAC GF-5. Beide sind rückwärtskompatibel. Wenn Ihr Handbuch eine niedrigere Bewertung anzeigt, können Sie das neuere Öl sicher ersetzen.

Aber nicht alle Autohersteller nutzen diese beiden Branchenbewertungsdienste. Europäische Automobilhersteller benötigen in einigen Motoren ein normales
ACEA-klassiertes Öl und ein anderes Öl, das strengere Spezifikationen in einem anderen Motor erfüllt. Herstellerspezifisches und motorspezifisches Öl ist ein wachsender Trend, und wenn ein Automobilhersteller ein bestimmtes Öl für einen Motor spezifiziert, ist dies das einzige Öl, das Sie verwenden können (Foto 1).

Es kommt wirklich darauf an: Engine Designer wissen mehr als Sie oder Ihre Freunde. Wenn Sie das falsche Öl verwenden, können Sie Ihren Motor zerstören. Der Schaden wird nicht durch die Werksgarantie oder die erweiterte Garantie abgedeckt, selbst wenn der Ölwechsel von einem Profi vorgenommen wurde.

Wenn Sie ein Geschäft für Ölwechsel verwenden, stellen Sie sicher, dass es das richtige Öl zur Hand hat. Der Laden kann mehr für das spezielle Öl verlangen, aber es wird Ihren Motor länger laufen lassen. Wenn Sie Ihr eigenes Öl wechseln (siehe DIY Car Maintenance), haben Sie möglicherweise Schwierigkeiten, das richtige Öl in großen Verkaufsfilialen zu finden, aber Sie können es immer bei jedem Autoteileladen kaufen (oder bestellen).

Sollten Sie synthetisches Öl verwenden?

Wenn Ihr Auto kein synthetisches Öl benötigt, sollten Sie trotzdem darauf zurückgreifen. Synthetisches Öl wird aus Erdgas oder Rohöl-Ausgangsmaterialien hergestellt, die eine chemische Reaktion durchlaufen, die zu Molekülen mit einheitlicher Größe führt. Die einheitliche Größe reduziert Reibung, Hitze und Verschleiß in Ihrem Motor. Synthetiköl der Markenbezeichnung enthält hochwertigere und länger haltbare Additive, die Ihren Motor sauberer halten. Und weil es wie herkömmliches Öl kein Paraffin (Wachs) enthält, fließt es schneller und baut bei Kaltstarts schneller Druck auf. Sicher, es kostet ein paar Dollar mehr pro Liter, aber es ist ein viel besseres Schmiermittel. Es ist die zusätzlichen Kosten wert, vor allem, wenn Sie Ihr Auto lieben und / oder planen, es für die kommenden Jahre zu behalten.

Ölwechsel-Tipps

Wenn der Motor kalt ist, starten Sie ihn und lassen Sie ihn fünf Minuten laufen, um das Öl zu erwärmen. Wenn es heiß ist, warten Sie mindestens 30 Minuten, um Verbrennungen zu vermeiden.
Niemals einen verstellbaren Schraubenschlüssel oder eine Steckdose an der Ablassschraube verwenden. Verwenden Sie für den Stecker den passenden Schraubenschlüssel, normalerweise metrisch.
Verwenden Sie immer Standfüße. Arbeiten Sie niemals unter einem Auto, das nur von einem Wagenheber unterstützt wird.
Die Ölfilterdichtung vor dem Einschalten mit neuem Öl bestreichen.
Ziehen Sie den Filter immer von Hand fest. Niemals einen Filterschlüssel verwenden.
Suchen Sie sich ein Öl- / Ölfilter-Recyclingcenter in Ihrer Nähe (siehe unten).
Richten Sie alle Ölflaschen aus, die Sie für die Füllung benötigen, damit Sie beim Ausgießen nicht verlieren.

Was ist mit Öl für ältere Autos?

Bild 2: Ältere Motoren brauchen stärkere Medizin

Füllen Sie ältere Motoren mit synthetischem Öl mit hoher Laufleistung, um sie sauberer laufen zu lassen und maximalen Verschleißschutz zu bieten.

Man kann argumentieren, dass Ihr altes Auto mit herkömmlichem Öl gut 100 000 Meilen weit gefahren ist. Groß. Aber jetzt hat es etwas Verschleiß an den Kolbenringen, und es erzeugt mehr "Blow-by" (Verbrennungsgas gleitet durch die Kolbenringe). Diese Zunahme des Blow-by bedeutet mehr Säure-, Ruß-, Korrosions-, Lack- und Schlammbildung im gesamten Motor. Genau deshalb macht der Wechsel zu synthetischem Öl für ältere Autos Sinn. Das robustere Additivpaket ist besonders gut geeignet, um ältere Motoren sauberer und länger zu halten. Wenn Sie Ihr eigenes Öl wechseln, wechseln Sie zu den synthetischen Kosten nur ungefähr $ 10 pro Änderung. Wir denken, dass es die zusätzlichen Kosten wert ist.

Im Internet wird empfohlen, vor dem Wechsel auf synthetisch eine Engine-Flush durchzuführen. Das ist eine schreckliche Idee. Entleeren Sie einfach das alte Öl und entfernen Sie den Ölfilter. Dann auf einen Premiumfilter aufsetzen und das synthetische Öl einfüllen. Und es ist an der Zeit, die uralte Praxis aufzugeben, ein Öl mit höherer Viskosität hinzuzufügen, um niedrigen Öldruck zu bekämpfen. Höher viskoses Öl erhöht die Reibung und reduziert die Durchflussrate, wodurch das Öl (und der Motor) heißer werden. Sie haben also weniger Benzinverbrauch, mehr Verschleiß und Schlammbildung.

Synthetisches Öl mit hoher Laufleistung enthält filmverstärkende Additive zur Verbesserung der Ringdichtung und des Öldrucks. Viele Marken enthalten auch Dichtungskonditionierer, um steife Dichtungen weich zu machen, sowie zusätzliche Antioxidantien, Korrosionsschutz-, Antiverschleiß- und Detergensadditive, um den Crud im Kurbelgehäuse zu behandeln.Wenn Sie also mehr als 100 000 Meilen auf Ihrem Motor haben, wechseln Sie zu einem Öl mit hoher Kilometerleistung. Es kostet nur etwa 1 Dollar pro Liter mehr als normale synthetische.

Den richtigen Filter kaufen

Wählen Sie einen Ölfilter, der für die Dauer Ihres Ölwechselintervalls ausgelegt ist. Sparölfilter halten etwa 3.000 km. Wenn also Ihr Wechselintervall 7.000 Meilen beträgt, wird es für die letzten 4.000 Meilen nicht funktionieren. Um einen Filter zu erhalten, der so lange wie Ihr Öl hält, planen Sie, mindestens $ 6 auszugeben. Suchen Sie nach Begriffen wie "erweiterte Leistung" oder "verlängerte Lebensdauer" auf der Verpackung.

Premium Ölfilter.

Wann sollten Sie das Öl wechseln?

Jeder hat viele Ratschläge, wie lange man zwischen Ölwechsel gehen kann. Aber wenn sie Ihre Fahrgewohnheiten nicht kennen, ist dieser Ratschlag nur heiße Luft. Häufige Kaltstarts, kurze Fahrten (weniger als 4 Meilen), Stop-and-Go-Fahren, schwere Lasten und Blei-Fuß-Starts sind unglaublich schwer auf Öl und verbrauchen die Additive schnell. In Ihrem Benutzerhandbuch finden Sie einen anderen Ölwechselplan für diese Art von schwerem Fahren, eine Kategorie, die die meisten Fahrer umfasst. Leider wechseln dieselben Fahrer ihr Öl nach dem optimistischen "normalen" Zeitplan. Befolgen Sie daher den Ölwechselplan, der für Ihren Fahrstil gilt. Oder, wenn Sie ein neueres Fahrzeug mit einem Öl-Leben-Monitor haben, verlassen Sie sich darauf.

Sind Sie ein ernsthafter Fahrer?

Glauben Sie es oder nicht, die meisten Menschen fallen in die strenge Fahrklassifikation. Das Zentrum für automatische Sicherheit sagt dies:

Erweiterte Ölwechselintervalle von 7, 500 oder 10, 000 Meilen oder mehr basieren auf idealen Betriebsbedingungen, nicht auf der typischen Art von Kurzfahrt, Stop-and-Go-Fahren für viele Autofahrer. Folglich sollten die meisten Fahrer einen "strengen" Servicewartungsplan anstelle eines "normalen" Wartungsplans befolgen, um ihre Motoren zu schützen.

Schwerfahren umfasst:

Die meisten Fahrten sind weniger als 4 Meilen.
Die meisten Fahrten sind weniger als 10 Meilen, wenn die Außentemperatur unter dem Gefrierpunkt bleibt.
Längere Fahrt bei heißem Wetter mit hoher Geschwindigkeit.
Für längere Zeit im Leerlauf und anhaltend langsamer Betrieb (wie im Stop-and-Go-Verkehr).
Einen Anhänger abschleppen.
Fahren in staubigen oder stark verschmutzten Gebieten.

Einige Motoren, wie Dieselmotoren, erleiden mehr Luft als andere und erfordern typischerweise häufigere Öl- und Filterwechsel. Bei den meisten Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugdieseln sollte das Öl ausnahmslos alle 3 000 Meilen gewechselt werden, insbesondere bei Turbodieseln.

Aufgeladene Benzinmotoren erfordern wegen der hohen Temperaturen im Inneren des Turboladers, die Öl oxidieren können, häufigere Ölwechsel. Ein Ölwechselintervall von 3.000 Meilen wird auch für alle aufgeladenen Benzinmotoren empfohlen.

Schwere Fahrbedingungen

Vertrauen Sie der Ölwechselleuchte, wenn Sie eine

haben. Einige Fahrzeuge haben eine Ölwechsel-Erinnerungsleuchte, die sich einschaltet, wenn Sie eine bestimmte Laufleistung erreicht haben. Diese Systeme berücksichtigen nicht Ihre Fahrgewohnheiten. Sie müssen also Ihre Ölwechselintervalle entsprechend Ihrer Fahrweise anpassen.Systeme zur Überwachung der Öllebensdauer verfolgen jedoch Ihre Fahrgewohnheiten. Der Computer zeichnet die Anzahl der Kaltstarts, Umgebungs- und Motortemperaturen während des Startens, die Fahrzeit zwischen Starts, die Motorlast und ob die Meilen Autobahn oder Stop-and-Go sind, auf. Es führt diese Daten durch einen Algorithmus durch, um die verbleibende Öllebensdauer zu schätzen. Wenn Sie eine kurze Fahrt in der Stadt machen, wird das Licht früher angehen, als wenn Sie lange pendeln.

Nur wenn Sie das empfohlene Öl verwenden und keine Zusatzstoffe verwenden, können Sie den Ölstandsmesssystemen der Fahrzeughersteller vertrauen. Gießen Sie etwas Wunder Öl Stabilisator und alle Wetten sind aus.

Was ist mit diesen Motorenölen?

Was ist mit diesen Behauptungen, dass bestimmte Öle zwischen den Änderungen 15, 000 oder 25.000 Meilen zurücklegen können? Gibt es wirklich ein Öl, das mit einer 300.000-Meilen-Motorgarantie kommt? Da bei starkem Fahren Öladditive schneller abgebaut werden, qualifizieren Ölhersteller ihre Empfehlungen für den Ölwechsel oft im Kleingedruckten. In einigen Fällen können Ihre Fahrgewohnheiten erfordern, dass Sie das angezeigte Kilometerintervall um die Hälfte reduzieren. Gehen Sie also nicht davon aus, dass Sie sich für das Best-Case-Szenario qualifizieren: Lesen Sie die Anweisungen und die Garantiebedingungen. Und ganz gleich, was die Unternehmen versprechen: Wenn Sie die von den Autoherstellern empfohlenen Wechselintervalle überspringen, wird Ihre Fabrik- oder Garantieverlängerung ungültig. Sie müssen sich also auf den Ölhersteller verlassen, um Reparaturen zu bezahlen.

So schützen Sie Ihre Garantie

Wenn Sie Ihre eigenen Ölwechsel durchführen und Ihre Werksgarantie oder After-Market-Garantie beibehalten möchten, müssen Sie nachweisen, dass Sie Ihr Öl rechtzeitig gewechselt haben. Das ist einfach zu dokumentieren.

Wenn Sie in einem Geschäft Öl wechseln, stellen Sie sicher, dass der Beleg die Ölviskosität und die Service-Bewertung anzeigt.

Nachweis des Ölwechsels.

Überprüfen Sie Ihren Ölstand

Foto 3: Überprüfen Sie den Ölstand alle 500 Meilen

Fügen Sie mehr Öl hinzu, um den Füllstand auf die FULL-Linie zu bringen, auch wenn der Ölmessstab nur einen halben Liter Öl anzeigt. Dies verhindert eine schnelle Ölverschlechterung.

Foto 4: Überfüllung beschädigt das Öl und den Motor.

Durch Überfüllung entsteht Schaum, der das Öl schnell abbaut und zusätzlichen Motorverschleiß verursacht. Schaum entfernt Wärme nicht so effizient wie flüssiges Öl, so dass der Motor und das Öl viel heißer werden. Durch die zusätzliche Hitze und Luft wird das Öl schnell abgebaut.

Wenn Sie kein Luxusfahrzeug mit Ölstandssensor besitzen, wird Ihr Fahrzeug Ihnen nicht sagen, wenn es zu wenig Öl hat, da seine Warnleuchte nur Öldruck anzeigt. Wenn die Warnlampe aufleuchtet, ist das Öl bereits gefährlich niedrig (oder vollständig aus).

Hier ist das Fazit: Alle Motoren verbrennen Öl. Und mit längeren Intervallen zwischen Ölwechsel können Sie sich darauf verlassen, bis zu einem vollen Quart zu verlieren, bevor es Zeit für Ihren nächsten Ölwechsel ist. Das Fahren mit einem niedrigen Wert stellt eine enorme Belastung für das verbleibende Öl dar, wodurch seine Lebensdauer dramatisch verkürzt wird. Also gewöhnen Sie sich an, den Messstab bei jeder anderen Füllung zu überprüfen. Fügen Sie Öl hinzu, um das Niveau bis zur vollen Markierung zu erhöhen, selbst wenn es nur um einen halben Liter runter ist (Foto 3).Aber überfüllen Sie nicht (Foto 4).

Sparen Sie Geld für Öl

Beim Kauf von Öl am Kanne sparen Sie etwa $ 17 pro Ölwechsel. Gießen Sie das gebrauchte Öl in einen leeren Krug und lassen Sie es in einem Recyclingcenter fallen. Um das nächstgelegene Recyclingzentrum für gebrauchtes Motoröl zu finden, suchen Sie "Ölrecycling" mit Ihrer Postleitzahl. Autoteilegeschäfte bieten auch entweder den Service an oder können Ihnen sagen, wohin Sie gehen.

Billiger durch den Krug. Was macht Motoröl?

FAQ - 💬

❓ Was ist die Aufgabe des Motoröls?

👉 Motoröl trägt zur Kühlung der Motorkomponenten bei. Es gewährleistet die Wärmeabfuhr im Motor, damit dieser nicht überhitzt.

❓ Welche Aufgabe erfüllt das Motoröl neben der Schmierung?

👉 Neben der Schmierung des Motors sorgt das Motoröl auch für die Kühlung im Motor. Das ist zwar eigentlich die Aufgabe des Kühlmittels, doch an bestimmte Teile wie den Kolben kommt das Kühlmittel gar nicht heran.

❓ Welche Eigenschaften hat Öl im Auto?

👉 Warum Motoröle verschiedene Eigenschaften haben

Schutz vor Ölverdickung.
Schutz vor Verschleiß
Geringer Kraftstoffverbrauch.
Verhinderung von Ölschlamm.
Schutz vor Kolben-Ablagerungen.
Schutz vor oxidativer Eindickung.
Eignung für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlung.

❓ Wie funktioniert Öl im Auto?

👉 Oel: Schmierstoff im Auto Wenn sich die Kolben im Verbrennungsmotor auf und ab bewegen, Nocken- und Kurbelwellen sich drehen und Pleuel auf die Lager drücken, entstünde ohne Öl starke Hitze. Das Öl fängt die Reibung ab, kühlt die Teile und sorgt dafür, dass der Motor wie geschmiert läuft.

❓ Was sind die Eigenschaften von Öl?

👉 Fette Öle sind Fette, also Gemische von Fettsäuretriglyceriden, die bei Raumtemperatur flüssig sind. Der niedrige Schmelzpunkt wird hauptsächlich durch einen hohen Anteil an „ungesättigten“ oder „mehrfach ungesättigten“ Fettsäuren verursacht.

❓ Warum muss das Öl gewechselt werden?

👉 Motoröl erfüllt mehrere Aufgaben: Es bewahrt den Motor vor Verschleiß, indem es ihn von Ruß, Asche und Abrieb reinigt, die beweglichen Teile schmiert, heiß gelaufene Teile kühlt und vor Korrosion schützt. Da sich das Öl mit dem Betrieb des Autos abnutzt, muss es regelmäßig ausgetauscht werden.

❓ Warum kühlt Öl den Motor?

👉 Das Motoröl vermindert die Temperatur durch die Schmierung der sich drehenden Teile und leitet die Wärme durch den Schmierkreislauf ab. Dadurch spielt das Motoröl auch eine wichtige Rolle bei der Kühlung. Motoröl übernimmt auch eine reinigende Aufgabe im Verbrennungsmotor.

❓ Wie lange kann man mit zu wenig Öl fahren?

👉 Um sicherzustellen, dass der Motor richtig geschmiert wird, ist eine regelmäßige Kontrolle des Ölstandes außerhalb der vorgeschriebenen Ölwechselintervalle sinnvoll. Empfohlen wird die Kontrolle aller 1.000 Kilometer. Sie sollten spätestens reagieren, wenn die Motorleuchte Ihres KFZs gelb oder gar rot aufblinkt.

❓ Wieso kaufen alle Öl?

👉 Speiseöl wird in den Supermärkten knapp, weil Kundinnen und Kunden es in großen Mengen auf Vorrat kaufen. Engpässe gibt es außerdem, weil die Ukraine als Erzeuger von Sonnenblumen und Raps voraussichtlich wegfallen wird.

❓ Was passiert wenn man mit zu wenig Öl fährt?

👉 Ist zu wenig Öl im Motor, drohen gravierende Schäden. Vor allem der sogenannte Kolbenfresser: Ohne ausreichende Schmierung der Laufflächen von Kolben und Zylindern entsteht Reibung und Wärme. Innerhalb des Zylinders kann es dadurch so warm werden, dass der Kolben regelrecht an der Zylinderwand "festgeschweißt" wird.

❓ Wie lange kann man ohne Ölwechsel fahren?

👉 Das Intervall reicht, je nach Fabrikat, von 15.000 bis 40.000 Kilometer. Genaue Zahlen dazu stehen im Bedienerhandbuch Ihres Autos. Wer durchschnittlich viel fährt, also 10.000 bis 15.000 Kilometer pro Jahr, sollte etwa alle 1,5 bis 2 Jahre zum Ölwechsel.

Autor Des Artikels: Alexander Schulz. Unabhängiger Konstrukteur und technischer Experte. Arbeitserfahrung in der Baubranche seit 1980. Fachkompetenz in den Richtungen: Bau, Architektur, Design, Hausbau.