Autopflege: So wechseln Sie einen Thermostat


Autopflege: So wechseln Sie einen Thermostat

Sparen Sie mit dieser einfachen Reparatur eine große Reparaturrechnung.

Das Ersetzen eines Autothermostats (oder T-Stat) ist eine einfache und kostengünstige Reparatur und wird in den meisten Fällen eine Überhitzung oder keine Hitzeaushärtung bewirken Problem, spart Zeit und Kosten für die Experten-Diagnostik.

Vorgehensweise Thermostat ersetzen

Bild 1: Altes Autothermostat

vom Schwanenhals abheben. Dann den Autothermostat vom Motor oder von der Innenseite des Schwanenhalses entfernen.

Bild 2: Beide Passflächen reinigen

Entfernen Sie die alte Dichtung und eventuelle Dichtungsmasse mit einem Kunststoffschaber. Dann trocknen Sie die Oberflächen mit einem Lappen.

Bild 3: Installieren Sie den neuen Thermostat und die Dichtung

Setzen Sie den neuen Autothermostat in die Vertiefung im Motor oder Schwanenhals ein (Entlüftung nach oben). Halten Sie es mit einer selbstklebenden Dichtung fest. Dann eine Perle RTV-Dichtmittel auftragen.

In den meisten Fällen ist ein defekter Thermostat die Ursache für eine Überhitzung oder keine Überhitzung in Ihrem Fahrzeug. Und da ein neuer "T-stat" nur etwa 8 Dollar kostet, ist es sinnvoller, ihn zu ersetzen, als Stunden damit zu verbringen, das Problem zu diagnostizieren. Wenn das nicht funktioniert, sind Sie nur ungefähr zwei Stunden unterwegs.

Nehmen Sie einen neuen T-stat und Dichtung sowie RTV-Dichtungsmittel, frisches Kühlmittel (zum Auffüllen des Systems) und Schlauchspannzangen in einem Autoteilelager. Und während Sie dort sind, fragen Sie den Sachbearbeiter nach den Drehmomentangaben für die Schwanenhalsschrauben. Dann sammeln Sie Ihre metrischen Steckdosen, einen Kunststoffschaber und eine Auffangschale. Schieben Sie die Tropfschale unter den Motor, um das verschüttete Kühlmittel aufzufangen.

Der T-stat befindet sich normalerweise in der Nähe der Oberseite des Motors unter einem "Schwanenhals" -Gehäuse, das am oberen Kühlerschlauch befestigt ist. Wenn deins nicht da ist, konsultieren Sie ein Shop-Handbuch, um es zu finden. Entfernen Sie die zwei oder drei Schrauben, mit denen der Schwanenhals befestigt ist, und entfernen Sie den T-stat (Foto 1). Als nächstes reinigen Sie sowohl den Motor als auch die Schwanenhalsdichtflächen (Foto 2). Wenn das Ersatzteillager Ihnen eine einfache Dichtung lieferte, beschichten Sie eine Seite mit RTV-Dichtmittel (selbstklebende Dichtungen benötigen kein Dichtmittel). Dann installieren Sie den T-stat und die Dichtung (Foto 3). Wenn der alte T-stat anstelle einer Dichtung einen O-Ring aus Gummi verwendet hat, schmieren Sie den neuen vor dem Einsetzen mit frischem Kühlmittel. Den Schwanenhals wieder einbauen und das Kühlmittel auffüllen.

Erforderliche Tools für dieses Verfahren So ändern Sie ein Autothermostat-Projekt

Haben Sie die notwendigen Werkzeuge, um ein Autothermostat-DIY-Projekt vor dem Start zu ändern - Sie sparen Zeit und Frustration.

  • Lappen
  • Steckschlüssel / Ratsche
Außerdem benötigen Sie eine Schlauchzange, einen Kunststoffschaber und eine Auffangschale

Benötigte Materialien für dieses Projekt

Last-Minute-Einkaufsfahrten vermeiden alle Ihre Materialien bereit im Voraus. Hier ist eine Liste.

  • Kühlmittel
  • Dichtung
  • RTV-Dichtmittel
  • T-stat
Autopflege: So wechseln Sie einen Thermostat

FAQ - 💬

❓ Kann man ein Thermostat selber wechseln?

👉 Ein Heizungsthermostat kann jeder selbst austauschen. Gerade durch programmierbare Thermostate lassen sich Energiekosten einsparen, weil sie so individuell eingestellt werden können. Auch Mieter können die Heizungsthermostate wechseln. Bei defekten Thermostaten muss der Vermieter für die neuen aufkommen.

❓ Was kostet ein Thermostat Wechsel beim Auto?

👉 Dass der Wechsel des Thermostats dennoch in der Werkstatt bis zu 200 Euro kosten kann, liegt vor allem am Arbeitsaufwand, der je nach Einbauposition variiert. Bei den meisten Pkw ist der Thermostatwechsel jedoch günstiger und in der Fachwerkstatt für ca. 150 Euro zu haben.

❓ Wie lange dauert es ein Thermostat zu wechseln Auto?

👉 Der Arbeitsaufwand zum Wechseln des Thermostats beträgt je nach Auto eine halbe bis zwei Stunden.

❓ Wie erkenne ich ob mein Thermostat defekt ist?

👉 Im Grunde gibt es nur zwei nahezu eindeutige Anzeichen für ein defektes Thermostat. Entweder der Motor bzw. das Kühlwasser kommt zu schnell auf Betriebstemperatur und wird zu heiß oder der Motor kommt erst nach sehr langer Fahrt oder gar nicht auf Betriebstemperatur.

❓ Wie lange hält ein Thermostatkopf?

👉 Es gibt keine Vorschrift, wie oft Thermostatköpfe gewechselt werden müssen. Und 12 Jahre ist im Normalfall kein Problem. Und wenn der bei Frostschutz 18°C einregelt dann ist er entweder nicht richtig montiert, falsch abgelesen oder kaputt.

❓ Warum Thermostate wechseln?

👉 In vielen Wohnungen sind noch veraltete Thermostate am Werk. Sie lassen sich oft nur schwer und ungenau einstellen. Wenn Sie an Heizkörpern Thermostate wechseln lassen, können Sie mit neuen, modernen Thermostaten bis zu sieben Prozent der Heizkosten einsparen.

❓ Was passiert wenn man mit einem defekten Thermostat fährt?

👉 Die Auswirkungen eines kaputten Thermostaten am Kfz reichen also vom Verlust von Kühlmittel, über eine schlechte Heizwirkung (Motor und Heizung), bis zum möglichen Totalschaden des Motors. Gerade bei einem übermäßig heißen Motor, sollte der Motor unbedingt abgestellt werden.

❓ Kann man mit einem defekten Thermostat fahren?

👉 Ist das Thermostat defekt, wird der Motor entweder zu stark oder nicht ausreichend gekühlt. Dadurch kann es passieren, dass die Betriebstemperatur nicht erreicht wird oder dass der Motor überhitzt. Wenn das Thermostat nicht mehr öffnet, sollte man nur weiterfahren, wenn es nicht anders geht.

❓ Kann ich mit einem kaputten Thermostat fahren?

👉 Ist das Thermostat defekt, wird der Motor entweder zu stark oder nicht ausreichend gekühlt. Dadurch kann es passieren, dass die Betriebstemperatur nicht erreicht wird oder dass der Motor überhitzt. Wenn das Thermostat nicht mehr öffnet, sollte man nur weiterfahren, wenn es nicht anders geht.

❓ Ist das Thermostat im Auto Verschleiß teil?

👉 Der Thermostat ist kein gewöhnliches Verschleißteil, kann aber durch mechanische Einflüsse beschädigt werden. Die folgenden Ursachen sind am häufigsten verantwortlich für einen Defekt dieses Bauteils: ! blockierter Federteller durch Fremdkörper im Kühlwasser oder Korrosion.

❓ Wie teuer ist ein Thermostat?

👉 Die Preise für einfache manuelle Thermostate beginnen zumeist bei etwa 8€. Der Thermostat Preis kann – abhängig vom manuell einstellbaren Modell – auch bei über 20€ liegen. Für programmierbare Thermostate beginnt der Thermostat Preis bei etwa 15€ und Funkthermostate kosten ab etwa 25€.

❓ Wie wechsle ich meinen Thermostat?

👉 Thermostat wechseln - so gehen Sie vor 1 Aufdrehen: Drehen Sie den Thermostat auf die höchste Stufe, das ist meistens Stufe fünf. ... 2 Abschrauben: Als nächstes schrauben Sie den Thermostat von der Halterung ab. ... 3 Abziehen: Nachdem Sie die Mutter oder die Schelle gelöst haben, können Sie den Thermostat abziehen. ... Weitere Artikel...

❓ Wie kann ich mein altes Thermostat anbringen?

👉 Sobald das alte Thermostat abmontiert ist, können Sie das neue Modell anbringen. Achten Sie beim Thermostat Wechseln darauf, dass das neue Thermostat ebenfalls auf der höchsten Stufe eingestellt ist - folglich also bis zum Anschlag aufdrehen. Sitzt es in dieser Position, wird die Befestigung mit Zange oder Schraubenzieher wieder angebracht.

❓ Wie tauscht man einen alten Thermostate aus?

👉 Es ist daher sinnvoll, alte Modelle gegen moderne Thermostate auszutauschen. Stellen Sie den Thermostat auf die höchste Stufe. Dadurch öffnet sich das Ventil vollständig. Lösen Sie mit einer Rohrzange den Schraubring – häufig entgegen dem Uhrzeigersinn.

❓ Wie lösche ich ein Thermostat?

👉 Normalerweise funktioniert diese Anleitung aber mit so ziemlich allen Standardsystemen. Das Thermostat wird auf die höchste Stufe (meist fünf) gestellt, im Anschluss wird die Befestigung gelöst. Wahlweise lässt sich diese mit einer Zange lösen oder aber sie besitzt eine Verschraubung. In diesem Fall benötigen Sie einen passenden Schraubenzieher.


Autor Des Artikels: Alexander Schulz. Unabhängiger Konstrukteur und technischer Experte. Arbeitserfahrung in der Baubranche seit 1980. Fachkompetenz in den Richtungen: Bau, Architektur, Design, Hausbau.

Video-Anleitung: Heizung Thermostat Kopf Funktion .


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