Auto Heater Blowing Cold Air? Überprüfen Sie den Antrieb


Auto Heater Blowing Cold Air? Überprüfen Sie den Antrieb

Solange Ihr Motor läuft, ist die Wärme zu haben

Brennt Ihre Fahrzeugheizung gerade kalte Luft, wenn Sie den Ventilator einschalten? Es könnte so einfach sein, wie das Heizsystem neu zu kalibrieren oder den Aktuator zu ersetzen. Wir zeigen Ihnen wie.

Keine Hitze?

Suchen Sie den Antrieb

Entfernen Sie den Handschuhkasten und die Armaturenbrettverkleidung unter dem Armaturenbrett, um den Antrieb zu finden und zu ersetzen.

Prüfen Sie die Türwelle

Entfernen Sie die Schrauben und heben Sie den Antrieb ab. Drehen Sie die Türwelle oder drehen Sie das Gestänge, um zu sehen, ob sich die Tür reibungslos öffnet und schließt.

Die meisten späten Modelle verwenden Elektromotoren (sogenannte Aktuatoren), um die Lufttemperatur und -richtung des Luftstroms durch Öffnen und Schließen der Klappen im Heizungskasten unter dem Armaturenbrett zu ändern. Wenn Ihre Batterie leer ist oder Sie die Verbindung zu Ihrem Fahrzeug unterbrochen haben und jetzt die Lufttemperatur nicht ändern können, müssen Sie wahrscheinlich nur eine Neukalibrierung durchführen.

Finden Sie das Verfahren in einem Werkstatthandbuch (bei Autoteile-Geschäften für ca. 20 $). Aber wenn du immer noch keine Wärme bekommst und du beide Heizungskernschläuche überprüft hast, um sicherzustellen, dass sie heiß sind, hast du wahrscheinlich einen brennenden Aktuator. In der Regel können Sie das Problem selbst in ungefähr einer Stunde diagnostizieren und beheben. Ein neuer Aktuator kostet weniger als 100 US-Dollar. Alles, was Sie brauchen, ist ein Shop-Handbuch, ein 1/4-in. -drive Socket-Set und Schraubendreher. Hier ist wie.

Konsultieren Sie das Reparaturhandbuch, um zu ermitteln, welche Aktoren die "Modustür" des Entfrostungs-Entlüftungsbodens und die "Mischtür" der Temperaturregelung steuern. "Dann spähen Sie unter das Armaturenbrett und suchen Sie den verdächtigen Stellantrieb an der Heizbox. Lassen Sie einen Freund zwischen Modi oder Temperaturen wechseln, während Sie den Aktor beobachten. Wenn sich der Antrieb nicht bewegt, ist es wahrscheinlich schlecht.

Es besteht die Möglichkeit, dass der Modus- oder Mischklappen-Stellantrieb gut ist, aber die Tür oder das Gestänge bindend ist. Überprüfen Sie es, bevor Sie den Stellantrieb austauschen (Foto oben). Wenn die Türe bindet, bringen Sie sie zum Ersatz. Wenn es sich jedoch reibungslos bewegt, kaufen Sie einen neuen Aktuator beim Händler oder Autoteilehändler. Installieren Sie es und testen Sie den Vorgang. In einigen Fällen müssen Sie eine Kalibrierung durchführen.

Erforderliche Werkzeuge für dieses Projekt

Lassen Sie sich die notwendigen Werkzeuge für dieses DIY-Projekt zusammenstellen, bevor Sie beginnen - Sie sparen Zeit und Frustration.

  • Steckschlüsselsatz
Sie benötigen außerdem einen Schlitzschraubendreher und einen Kreuzschlitzschraubendreher.
Auto Heater Blowing Cold Air? Überprüfen Sie den Antrieb

FAQ - 💬

❓ Why is my car heater blowing cold air?

👉 For a heating system to work properly, your car must have the appropriate coolant level in the engine, a perfectly working thermostat, a cooling system without leaks, and a working heater core. If your vehicle has any problem with any of the mentioned components, you will have a car heater blowing cold air.

❓ How do you fix a car heater that blows cold air?

👉 Some of the issues causing a heater to blow cold air can be simply fixed, and you can do it by yourself (e.g., replacing a thermostat, filling coolant). Other problems must be repaired at an auto repair shop (e.g., fixing cooling system leaks, replacing the heating core.)

❓ Can a bad cooling system cause a car to overheat?

👉 If any of the engine cooling system components are damaged, this will cause the car to overheat. The following are some possible problems that may occur with the engine cooling system: If the heater is blowing cold air and the car is overheating, it is likely that the problem is related to the engine cooling system as well.

❓ Can you drive a car with a bad heating system?

👉 While you can still drive with a faulty heating system, cold air blowing out of the heater can be an indication of complicated problems that might result in engine failure. For example, if the problem in your heat system is due to a stuck closed thermostat, expect a fast engine is overheating and, therefore, engine self-destruction.


Autor Des Artikels: Alexander Schulz. Unabhängiger Konstrukteur und technischer Experte. Arbeitserfahrung in der Baubranche seit 1980. Fachkompetenz in den Richtungen: Bau, Architektur, Design, Hausbau.

Video-Anleitung: Vw Golf 6 Heater blowing cold air on one side.


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