CV Joint Smarts

In diesem kurzen Artikel erfahren Sie mehr über flexible Gleichlaufgelenke.

Autohersteller verwenden hochflexible Gleichlaufgelenke an Fahrzeugen mit Frontantrieb (FWD). Die Gelenke übertragen das Drehmoment auf die Vorderräder und sorgen für einen viel engeren Wenderadius als die älteren U-Gelenke. CV-Gelenke sind jedoch viel komplizierter als U-Gelenke und erfordern regelmäßige Inspektionen. Ihre Nutzungsdauer hängt vollständig von der Integrität des schützenden gefalteten Gummistiefels ab. Denn wenn der Stiefel Risse entwickelt und Fett austritt, kann sich das Gelenk innerhalb weniger Wochen selbst zerstören. Dieses Foto zeigt eine Verbindung, die durch Wasser und Straßenkörner zerstört wurde.

Das äußere Gelenk (dasjenige, das dem Rad am nächsten liegt) versagt normalerweise zuerst, weil es sich mehr abwechselnd biegt. Das sind die Gelenke, die du zuerst überprüfen solltest. Drehen Sie einfach die Räder ganz zur Seite und schauen Sie mit einer Taschenlampe hinter das Lenkrad. Wenn Sie Risse im Kofferraum oder frisches Fett sehen, müssen Sie sich schnell entscheiden: Installieren Sie einen neuen Kofferraum oder ersetzen Sie die gesamte Achse durch eine umgebaute Einheit. Geschäfte ziehen es vor, die gesamte Achse durch eine umgebaute Einheit zu ersetzen. In der Regel werden für Teile und Arbeit pro Achse etwa 400 US-Dollar ausgegeben. Aber wenn Sie das Problem früh und die Arbeit selbst erledigen, können Sie eine Menge Geld sparen. Ein neues äußeres CV-Boot-Kit (Kofferraum, Fett und neue Klammern) kostet in jedem Autoteilelager etwa 15 Dollar. Sie müssen auch eine spezielle Schuhklemmzange (wie diese von unserer Partnerfirma Amazon.com: Lisle 30800 CV Boot Clamp Zange) kaufen (oder mieten). Und Sie brauchen ein gutes Werkstatthandbuch. Der Job dauert ungefähr vier Stunden.

Unabhängig davon, ob Sie die Arbeit selbst erledigen oder in ein Geschäft bringen, sollten Sie nicht vergessen, dass Sie nicht mit einem beschädigten CV-Boot fahren können. Ich habe den Schaden gesehen, der entsteht, wenn ein abgenutztes CV-Gelenk auseinander fliegt. Die sich drehende Achse kann teure Aufhängungskomponenten zerstören und einen $ 400-Job in einen, der Kosten von $ 1.500 machen kann.

- Rick Muscoplat, Automotive Editor

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FAQ - 💬

❓ How serious is a CV joint problem?

👉 A severely worn out CV joint can even disintegrate while you're driving and make the car undrivable. You may lose control of the vehicle entirely. It is not safe to drive with a damaged CV joint. Look for some symptoms of a failing CV joint to have it repaired before it becomes unsafe to operate the vehicle.

❓ What is the main function of CV joint?

👉 Answer: Constant velocity, or CV, joints are used to connect your vehicle's transmission to your wheels. CV joints are part of the driveshaft and are used primarily on front-wheel drive vehicles, but they are also used in rear- and four-wheel drive vehicles.

❓ How much angle can a CV joint handle?

👉 A CV joint may operate efficiently up to 80° deviation from a straight line. By operating in pairs, larger angles are possible.

❓ What are the different types of CV joints?

👉 There are two types of CV Joints. The Cardinal, which is usually found in heavy trucks and four-wheel drive vehicles and rzeppa CV joints found on most front wheel drive vehicles. Besides just holding the drive shaft in place, the CV joints also transfer power to the wheels from the transmission.

❓ How much does it cost to fix a CV joint?

👉 CV Joint Replacement Cost. A CV joint itself can cost between $95 and $210. Hiring a mechanic to perform a replacement will be between $165 and $800. The price mainly depends on whether you're replacing a double or single axle.

❓ How long can you drive with a damaged CV joint?

👉 The answer will be relative from one CV axle to another. It could take weeks, months, or years. But the average lifespan of a bad CV axle is around five to six months.

❓ What happens when CV joint fails?

👉 If a CV joint begins to fail while driving, your car will start to pull to one side as one wheel loses power. When the joint breaks completely its corresponding wheel will no longer turn and although the engine may still run, the car won't move.

❓ What causes CV joint damage?

👉 The most common problem with CV joints is when the protective boot cracks, tears, or becomes damaged. Once this happens, the grease leaks out and moisture and dirt get in, causing the CV joint to wear faster and eventually fail due to loss of lubrication, contamination, and corrosion.

❓ What is too much CV angle?

👉 I would suggest going no further than about 15 degrees. You have to remember the cv also goes side to side when you turn so if the angle is steep it will bind real bad and slowly ruin it when turning and they will break constantly when using 4lo.

❓ What is a good CV angle?

👉 Depending on the specific manufacturer, a typical outboard CV joint will allow a maximum articulation angle of about 47 to 50 degrees (naturally, a higher maximum angle will allow a smaller turning circle).

❓ How long do CV joints last?

👉 70,000 to 130,000 milesAnswer: CV joints last from 70,000 to 130,000 miles, and over, but technicians recommend that they be inspected periodically.

❓ What is a CV joint?

👉 In front-wheel drive cars, CV joints deliver the torque to the front wheels during turns. There are two most commonly used types of CV joints: a ball-type and a tripod-type.

❓ How long do CV-joints last?

👉 A CV joint doesn't need any maintenance and can last very long, as long as the protective CV joint boot is not damaged. It's not uncommon to see a car with over 300,000 miles with still original CV-joints.

❓ What tools do you need to replace a CV joint?

👉 If you are planning to replace the CV joint boot or a drive shaft yourself, you will need a strong torque wrench (or a breaker bar) and the right size socket to break loose the main CV joint lock-nut or hub nut (in the photo) because it's very tight.

❓ Is it dangerous to drive with a bad CV joint?

👉 A damaged CV joint is dangerous to drive with. The grease that seals the CV joint will leak out if the boot is damaged. This will cause contamination to build up and eventually lead to the joint failing. A badly worn CV joint could cause the car to stop working and even become undrivable.

Autor Des Artikels: Alexander Schulz. Unabhängiger Konstrukteur und technischer Experte. Arbeitserfahrung in der Baubranche seit 1980. Fachkompetenz in den Richtungen: Bau, Architektur, Design, Hausbau.